Авто маркалары — кедендік есеп

Мөлшерлемелер маркаға байланысты емес, сондықтан пайда сатып алу бағасынан,
қозғалтқыш көлемі мен жасынан құралады. Ең арзаны — BYD, Zeekr, Tesla
электромобильдері (утилизациялық төлем 0, алғашқы тіркеу екі есе аз) және 2,0 л-ге
дейінгі қолданылған корейлік Kia мен Hyundai. БАӘ-дан келетін үлкен Toyota мен Lexus
3 000 см³-ден асқан акциз бен 11,5 утиль коэффициентіне байланысты қымбат.
Калькуляторда салыстырыңыз.

Қытайдан жиі BYD (Seal, Han, Atto 3), Chery (Tiggo 7 және 8 Pro),
Geely (Coolray, Atlas Pro, Monjaro), Haval (Jolion, H6), Changan (CS75 Plus, UNI-K),
Zeekr және Li Auto әкеледі. Әр модельдің бетінде 2026 жылғы мөлшерлемелер бойынша
төлемдердің алдын ала есебі бар.

Toyota мен Lexus-ті жиі БАӘ-дан әкеледі: онда сол жақ руль, араб жинақтамалары және
жолталғамайтын көліктердің үлкен таңдауы. Honda, Nissan және Subaru БАӘ-да да,
АҚШ-та да кездеседі. Жапониядан тікелей әкелу тіркеуді қиындататын оң рульді
береді, сондықтан БАӘ мен АҚШ арқылы ыңғайлырақ.

Мөлшерлеменің өзі маркаға **байланысты емес**: бірыңғай төлем қозғалтқыш көлемі,
жасы және кедендік құннан, утиль төлемі көлемнен, алғашқы тіркеу жастан есептеледі.
Бірақ марка әдеттегі көлем мен бағаны белгілейді, сондықтан бір жылғы 2,5 л Toyota Camry
мен 2,0 л BMW 520i әртүрлі сома береді. Тауарларға декларация бойынша рәсімдегенде
айырманы құннан 16 % ҚҚС күшейтеді.

Хабарландырулар мен каталог бойынша жиі BYD (Seal, Han, Atto 3), Tesla (Model Y,
Model 3), Zeekr 001 және Li Auto L6 мен L7 әкелінеді. Барлық электромобильдерге
утилизациялық төлем нөл және ҚР тізбесі бойынша баж 0 %, 16 % ҚҚС, кедендік алым және
жартылай мөлшерлемемен алғашқы тіркеу төленеді.